‘In 2013 Londen-Amsterdam per HST’
Over drie jaar moeten er rechtstreekse hogesnelheidstreinen rijden tussen Nederland en Londen. Maar dat betekent fikse verbouwingen voor de stations Amsterdam en Rotterdam.
Over drie jaar moeten er rechtstreekse hogesnelheidstreinen rijden tussen Nederland en Londen. Maar dat betekent fikse verbouwingen voor de stations Amsterdam en Rotterdam.
Frankrijk is niet bij met de keuze van treinmaatschappij Eurostar om de bestaande hogesnelheidstreinen te vervangen door nieuwe treinen van het Duitse Siemens.
De schuldeisers van Eurotunnel hebben maandag gestemd voor een financiĆ«le herstructurering waarmee een faillissement definitief wordt voorkomen. De eigenaar van de tunnel onder het Kanaal heeft kolossale schulden (ruim negen miljard euro) en kampt al sinds de opening van de tunnel met financiĆ«le problemen. Er was een kleine meerderheid voor het plan. Een deel van…